7月16日，渭河咸阳段河道上方，4条铁路线并行的西银高铁咸阳渭河特大桥四线段上，工人们正在进行最后的施工。据悉，西银高铁将于年底通车。
交通建设，对于西安发展至关重要，也是“三个经济”的坚实基础。西安的交通建设从未放缓脚步，西银高铁建设就是其中之一，多个工程的提前完成为今年底通车打下了坚实基础。再好的人，再好的事，总会从你身边掠走。
西银高铁陕西段8月底动态验收
西银高铁全长.8公里
陕西段全长.4公里
是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程
也是我国中长期铁路网规划中
“八纵八横”包（银）海通道的重要组成部分
简要介绍
该项目建成后将对振兴陕甘宁革命老区、完善区域高铁路网布局、助力西部地区经济开发和脱贫攻坚、促进沿线地区经济社会协同发展具有重要意义。
年底通车后，西安至银川的旅程将从现在的14小时缩短至3小时。我省境内沿线还将新设咸阳北塬站、礼泉南站、乾县站、永寿西站和彬县东站等五个站点，对于这些地方经济社会发展具有重要意义。
记者在西银高铁咸阳渭河特大桥四线段采访时，工人们正在调试接触网。接触网是铁路电气化工程的重要组成部分，机车通过车顶的受电弓与接触线连接，获取电能，驱动电机运转，是高铁运行关键设备，自今年5月10日开始架设，历经两个月施工，保证了目标节点顺利实现。
据介绍
据西成客专陕西公司西银指挥部副指挥长李战江介绍，咸阳渭河特大桥全长13.6公里，是西银高铁陕西段的重难点控制性工程。
今年4月6日，这座特大桥提前6天完成四线段合龙，为年底西银高铁建成通车打下了坚实基础。四线段长4.16公里，与城际铁路互联互通并统筹利用河道资源，实现跨渭河段与关中城际铁路一次建成，既减少了河道生态环境的破坏，又保证了排水泄洪的需要。在跨越渭河段时由双线变更为四线，两条运行西银高铁，两条运行城际铁路。同时，该桥还具有“一桥十跨”的特点：两次跨高速公路，两次跨越河道，两次跨越铁路既有线，四次跨越城市道路。
除咸阳渭河特大桥四线段外，西银高铁轨道陕西段铺设的多个节点也提前完工。其中，6月18日，陕西段全线铺轨完成，比原计划提前12天。
据了解，西银高铁陕西段目前正在进行静态验收，计划8月底开始动态验收，随后将开展联调联试、初步验收和安全评估，确保年底建成通车。
西十高铁计划年内开工建设
除西银高铁外，其他几个高铁项目也在紧锣密鼓地建设、筹划中。
1月9日，西延高铁新延安隧道举行开工仪式。目前，西延高铁西安至铜川段正积极推进调整可研工作，争取年内全线具备开工条件。
据了解，该高铁是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，也是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道。线路全长约公里，建设标准为双线客运专线，设计速度为每小时公里。
未来可期
建成投运后，西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，对助力革命老区脱贫攻坚、推进西部开发战略、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
西安至十堰铁路项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划项目。线路西起西安，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与已开通的武汉至十堰铁路相接。据悉，西十高铁4月已获得国家发改委批复，目前正在按程序推进初步设计、施工图设计工作，计划年内开工建设。
来源：华商网
编辑：洛洛丨校对：米多
审核：波澜不惊
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