该怎么形容呢？可能只有用北宋未期禅僧在《续灯录》里的那句“落花有意随流水，流水无情恋落花。”来形容这多少年的恩怨纠缠。当然，我们不是在写爱情小说，而是那段被人一致看好，满怀信心的坊间传言——西咸一体化。
在10月9日，关于“西安”和“咸阳”两座千年古城的流言蜚语总算尘埃落定，陕西咸阳市委督查室在回复网友时明确指出：我们在省市各类会议中未讨论过西安-咸阳行政一体化，所以更无“西咸合并”时间表。“三分咸阳”的说法只有个别学者的一家之言，未进入到官方正式文件中。
此前流传的“三分咸阳”方案为：将咸阳中心市区和泾阳、三原、兴平、礼泉划归西安，使西安成为亚欧大陆桥经济带的心脏和国际化大都市；将淳化、旬邑、彬县、长武划归铜川，把铜川建成渭北的中心城市，解决资源型城市可持续发展的世界性难题；将乾县、永寿、武功、扶风、眉县、周至划归杨凌，使杨凌由试验区变成示范区，建成中国唯一、世界唯一的农科型中心城市。
“地处八百里秦川腹地，渭水穿南，堫山亘北，山水俱阳，故称咸阳”，作为大西安的比邻兄弟，在年5月《第一财经》发布了一份中国城市分级名单中与其他69个城市一起被列为“三线城市”。根据上半年陕西各市GDP总量数据咸阳排第4位.46亿元，与西安的.08亿元相差的不是一星半点。
这样的差距同样也表现在房价方面，咸阳全区域11月新房均价元/m，秦都区均价元/m；西安区域11月均价为元/m，当然这样的比较并不具有什么参考价值，对于购房者来说买房的目的无非自住和投资。
自住我们不去作过多的解释，因为其中个人因素太多，需要特别有针对性地去分析，所以我们主要从投资的角度去看一看咸阳的房到底没有没买的价值？
其实小编认为，咸阳能不能“鲤鱼成龙”主要还是看它是否能搭上“大西安”这趟“快车”，之前我们讲过很多西安未来的发展，它的利好主要来自于国家层面的导向如“一带一路”倡议、“关中城市集群”、“西部大开发2.0”等等，对西安给予厚望，把它当成撬动西部经济大发展新的关键节点。
那么，咸阳该如何“上车”呢？只有一个字“跟”。咸阳要想发展必须要紧紧跟上老大哥西安的步伐，招商引资，特别是实体制造业！因为未来的西安就是一个对外的窗口，咸阳离“窗口”最近它去发展实体制造业必然就会具有得天独厚的优势，并逐渐形成自有的配套，我们去看看广东、天津、江苏等港口城市发达的制造业就能明白。当然，就目前来看咸阳做得还不错！
11月19日，咸阳市举办了“百企进咸投资兴业”的大型盛会，中国国际工程咨询公司、隆基集团、华为公司、阿里云计算公司等余家企业主要负责人参会，通过面对面交流和实地考察，现场签约项目个，总投资.3亿元。其中，合同类项目个、投资.2亿元，协议类项目个、投资.1亿元。涉及金融服务、高端制造、基础设施、公共服务、能源化工、食品医药、商贸物流、现代农业和文化旅游等九大领域。
未来的城市是个高速运行的整体，“西安+咸阳＝地铁+高铁”，其实不管有没有“西咸一体化”这一传言，同城化的发展是未来城市发展的必然，前面提到的“关中城市集群”就是这一道理，发达高效的公共交通能够提高人口流动频率，从而产生消费，带动商业经济发展。
目前，西安的地铁线路如1号线和规划的11号、19号线已经延伸覆盖到咸阳市区，这是城市城之间的流动。
但这不还远远不够的，为了实现真正的带动，吸引更多的省外投资，在年国铁集团发布的《新时代交通强国铁路先生规划纲要》中提到，在年要实20万人口以上城市铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达，并形成全国1、2、3小时高铁出行圈，以高铁链接大西安各城区。
在这样的发展大背景下，我觉得咸阳的房子很值得买！你觉得呢？西咸一体化虽然被官方实锤否认了，但它并不能影响两个城市的快速发展。
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