让人期待的银西高铁传来最新消息据中铁兰州局集团公司消息银川至西安高速铁路客运专线（以下简称西银客专）庆城至宁县段于9月29日静态验收结束标志着全线最后一段主体工程顺利完成静态验收为全线年底开通运营奠定基础静态验收是指对高铁的施工质量、施工工艺和设备性能开展全面细致的验收，确保工程按照设计完成且质量合格、系统设备安装到位并调试完毕，静态验收结束后将开展动态验收、初步验收及运行试验等工作。西银客专全长公里，为双线客运专线，正线设计速度公里/小时，并预留公里/小时的有砟高铁提速条件。该线于年年底开工建设，建设工期5年，计划于年年底建成通车。西银客运专线连接陕西、甘肃和宁夏，南起陕西西安，向西北经陕西咸阳、甘肃庆阳、宁夏吴忠后，接入宁夏银川市。该线正线路基全长.公里，全线占比38.1%，特大、大、中桥梁座，总长度.公里，占比35.8%，隧道31座，总长度.公里，占比26.1%，全线最长隧道彬县隧道全长51.32米，最长桥梁吴忠南黄河特大桥全长40.6米，线路穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路，也是国内在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路。据了解，此次静态验收结束后将计划开启庆城至宁县段的联调联试工作。
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