世界上没有任何一个国家在高铁技术上能超过我国。因此国内很多的省会城市都通上了高铁，就是方便人们的出行，很多发展较好的二三线城市也通上了高铁。可以说除了拉萨河银川之外的省会城市全都通上了高铁，要知道省会往往事一个省里面发展最快最好的城市，有着非常重要的地位，代表着这个省份的发展面貌。这两个城市在硬件设备上居然落后于很多的二三线城市。
银川为我国的北部地区，是宁夏的省会城市。相比来说会比宁夏的很多城市发展得较好。然而这样一个省会城市，却和内陆很多的其它二三线城市无法相比。无论是经济发展上，或者是消费水平，以及市房价上都无法相提并论。
这个城市因为靠近俄罗斯地区，所以受寒流的影响，一年到头并不会太热。夏天的时候内陆地区温度较高，也有很多的老人选择到银川这个城市避暑。
因为这里主要生活的是回族人民，所以当地更是有各种特色的清真小吃，以及极具特色的民族风情。这也是古代西夏文化的发源地，直到现在还完整地保留着很多历史遗迹。因为有着很多著名的旅游景点，所以吸引了很多的人每年来这里旅游。但是当地只有火车通行，并没有高铁，因此很多人都觉得大部分的时间都耽误在路程上。
不过很快人们就没有这个烦恼了，据说银川的高铁正在建设当中。这条线路是从银川到西安，全长六百公多里，以前的时候坐火车需要七八个小时，开通高铁之后最多需要三个小时，可以说大大的缩短了人们在路上耗费的时间。这一高铁的规划更是连接了很多的景点，方便人们的路途中也能欣赏到各种美景。
途中更是经过了，几个著名的旅游城市，包括东黄小镇，乾县，永寿，以及彬县，宁县等。尤其是其中东黄小镇在历史上曾经是非常有名的一条老街，古时候这里商贩云集，可以说是非常的繁华。而且现在已经经过重新建设，虽然不可能恢复古时候的繁华场景，但是其中的古井和牌楼以及戏楼茶楼等在当地依然是非常有特色的景观。
另一个没有建设高铁的城市是拉萨，不像银行那样正在建设当中，这座城市的高铁尚且没有通行的计划。其实这座城市战前通行的火车，只是在速度上会比高铁慢上很多。当初这座城市建设火车的路线的时候就面临着各种困难，想要缩短自己的出行时间的话也可以坐飞机。只是这座城市的机场距离市区比较远，甚至跨越了一个城市的距离，而且航班总是晚点。当初建设机场的时候，就花费了很长的时间，并且造成了很多的人员伤亡。可以说在这样地势以及环境恶劣的地方建设交通是非常难的。
在我们的心也一直把这个地方当作洗涤我们心灵的圣地。所以很多人来到这里，不仅是为了欣赏当地的美景，更多的是为了自己的心灵得到净化。这里的布达拉宫更是有着非常悠久文明的历史，是当地最高的一栋建筑物，也象征着权力。
在拉萨还有格鲁派寺院，整个寺院靠山建成，在当地也有较高的知名度，所以这一个寺院也是非常值得一去的景点。除此之外，还有当地博物馆，一直以来免费对外开放的，只需要提供身份证上的信息就可以。不是为了盈利，只是为了让人们更多的了解当地的问话，在博物馆里面非常详细的讲述了这一地区的历史和文明。
拉萨地区因为地势比较高，所以全年的气温都并不会太高。在5月份的时候，就进入了当地的旅游旺季。除了非常知名的布达拉宫和寺庙之外，这里的拉萨河也是非常的有特色。在当地的语言里面表示的是幸福的意思，可见人们对这条河寄予了很多的厚望。这条可有，因为没有受到外界的污染，所以非常的清澈干净，而且水流速度也是非常的平缓。时常能看到很多的水鸟停留在河面上，也是一番别致的景象。
因为拉萨地处高原地区，地势比较高，所以很多人到达这里之后都会产生高原反应，身体会产生不舒适，但即使如此，当地的独特的景观还是吸引了很多的人前往，当地的旅游经济还是发展的非常不错的。
拉萨地处高原地区，地势比较复杂，想要在这样的地方修建铁路，已经非常的难得。据说花费了将近半个世纪的时间才修好了现在通行的铁路。而且在修建过程中，很多的工人因为身体的原因，不能面域高原气候造成的压力，永远的埋葬在了这片土地上。高铁只是缩短了同样路程里的行驶时间，虽然也是非常的有必要，但是在这样一个地方通高铁会消耗巨大的成本，而且没有收回来的希望。而且还可能造成很大的人员伤亡，所以短时间内来说，国家并没有在拉萨地区通高铁的计划。
